2024-11-18 11:50:33
分类：焦点
阅读(6938)
近期 ，加速局哈长城汽车原代号为B26的新能相车型
，正式定名为“哈弗猛龙” 。源越野市
这是场布哈弗品牌加速布局新能源越野赛道的一款重磅车型 。下文将从哈弗猛龙的弗猛市场定位，以及产品特点展开说明
。龙正 Part1:B26为何属龙
？ 首先 ，式亮哈弗品牌目前有龙
、加速局哈H 、新能相M 、源越野市狗等多个系列 ，场布数十款产品 ，弗猛且价格集中在8-20万元区间 。龙正这给哈弗品牌的式亮
传播
，以及消费者选购哈弗产品 ，加速局哈都制造了较大障碍 。 从能源形式来看，哈弗品牌的新能源系统中，一代DHT混动系统和最新的Hi4均在售卖 。其中大狗系列和H系列目前只搭载DHT混动系统 、龙系列则搭载了最新的Hi4混动系统 。之后Hi4会不会全面代替DHT、暂时没有清晰答案
。 B26上市之前 ，哈弗品牌也对B26属狗或龙的难题，进行了充分调研 。最后根据其搭载Hi4系统的新能源属性等因素 ，划分到了龙系列 。以后读者们判断哈弗系列车型划分时
，也可以参照这个标准 ，例如 ：搭载了Hi4系统的哈弗H6也可能是龙6 。 品牌建设是企业长远发展的灵魂 ，外观设计是扩大传递品牌信息的始发地。近年来哈弗品牌多系列并行
，产品差异化弱化 ，已经大大降低了哈弗品牌的辨识度 。而B26这种创新性的命名方式 ，进一步打破了消费者按照外观认品牌的固有思维，网友笑称“指狗为龙 。” 回到产品来看 ，哈弗猛龙因其搭载了Hi4系统 ，后轴具备机械式差速器 ，能让后轮实现50:50动力输出，所以定位新能源越野（五分之四越野）。相比之下 ，哈弗大狗是轻度越野（四分之三） ，而坦克品牌系列则是重度越野 。 哈弗猛龙的加入，也让龙系列具备了城市SUV（枭龙）和越野SUV双重品牌定位 ，双重家族化设计元素。 Part2 ：猛龙产品力解析！ 猛龙是一款性能优异的新能源产品。 首先是外观设计方面 ，保留了狗系列炯炯有神的大灯元素 ，看起来十分硬派。 同时对机盖 、后尾灯等细节
，进行了全新设计 ，看起来更具高级感
。 猛龙的整车尺寸分别是4800mm（外挂备胎）4680mm（外挂小书包）*1916mm*1822mm ，轴距2738mm ，定位紧凑SUV。羊哥身高175cm ，实际体验发现 ，空间非常宽敞 ，后排座椅乘坐柔软，有支撑性 。 同时 ，后排座椅还支持比例放倒 ，能进一步拓展装载空间 。 内饰设计偏向于硬派风格
，有2块大屏幕 ，支持语音车联网 ，语音识别 。材料方面 ，采用了大量的PVC背覆海绵，用料厚道 。 动力方面 ，哈弗猛龙搭载全新智能四驱电混技术Hi4，系统由全新一代高热效1.5T混动专用发动机 、前驱动模块、后驱动模块 、高安全高性能动力电池组成
。 27.54kwh-磷酸铁锂
：系统综合功率282kW ，综合扭矩750N·m；19.09Kwh-磷酸铁锂 ：系统综合功率278kW，综合扭矩750N·m
。猛龙也是同级，唯一搭载后桥机械差速器的新能源插混车型。 续航方面，27.54kＷh版本，NEDC纯电续航145km ，WLTC馈电油耗6.09L/100km；19.09kＷh版 ，NEDC纯电续航102km；WLTC馈电油耗5.98L/100km 。 电交换方面 ：27.54kwh支持快充功率峰值41kW ，常温状态下电量从30%充至80% ，28分钟；19.09Kwh-磷酸铁锂 ：支持快充功率峰值33kW ，常温状态下电量从30%充至80%，28分钟 。 两块电池均支持V2L对外放电技术 ，放电功率3.3kW ，满足露营等室外场景 。 同时 ，猛龙车型的设计偏向于越野属性 ，接近角24° 、离去角30°
、纵向通过角19°
、满载最小离地间隙170mm ，空载最小离地间隙200mm、涉水深度560mm、最大爬坡角度60% 。应该是同级别通过性最高的新能源SUV 。 最后从羊哥拍摄后图片可见，哈弗猛龙是承载式车身布局 。前麦弗逊独立悬架，后纵臂三连杆独立悬架 ，相比同级舒适 、操控性均衡更好 ，同时兼顾越野需求，具有较高的悬架强度及可靠性
。 总结 ： 凭借着Hi4驱动系统独特的结构属性 ，哈弗品牌正在加速布局新能源越野赛道 。此次亮相的猛龙 ，具备低能耗、强越野，轻奢华的产品属性
，有望获得不错的市场销量 。
Morton Gus网
